کارا پلاس

تاریخچه خودرو کروک

اجاره خودرو کروک در دبی بین جوانان بسیار پرطرفدار است. حس رانندگی بدون سقف، سفر در مسیر‌های مختلف بدون وجود سقف و جدا نشدن از محیط بیرونی به محبوبیت این خودروها می‌افزاید. اگر بخواهیم تاریخچه خودروهای کروک را به طور دقیق بدانیم این به اولین نسخه ماشین‌های تولیدی برمی‌گردد. نخستین خودروها همگی بدون سقف طراحی می‌شدند. بعدها به دلیل امنیت پایین نبود سقف در ساختار خودرو، اتاقک‌هایی برای ساختار اغلب خودرو ها طراحی شد.

کمی بعد خودروهای کروک دوباره در بازار خودرو وارد شدند. پژو 601 خودرویی بود که باعث ظهور دوباره خودروهایی با سقف متحرک و باز شونده شد. طراحی منحصر به فرد این خودرو شرکت پژو در تاشو بودن سقف آن بود. این طراحی بسیار مورد توجه خودروسازان دیگر هم قرار گرفت و این روش به عنوان الگویی در ساخت خودروهای کروک در نظر گرفته شد. از آن پس خودروهایی با سقف تا شدنی دوباره به استانداری جهانی مبدل شدند.

بعد از گذشت مدتی از محبوبیت این سقف‌ها، مشکلات سرو صدای زیاد خود را به وضوح نشان داد. از این پس خودروها با سقف پارچه‌ای و نرم روانه بازار شدند؛ اما حتی این اقدام هم چاره کار نبود. مسئله‌ای که در این سقف‌های پارچه‌ای ایجاد شد به شکل ظاهری آن‌ها بر می‌گردد. این پارچه نرم در عین حال که استفاده آسانی داشت؛ ولی بعد از چند بار استفاده ظاهری چروکیده به خود می‌گرفت.

در سال 1961 به منظور جلوگیری از چروکیدگی سقف پارچه‌ای محلی در پشت صندلی‌های عقبی خودرو برای قرارگیری سقف تعبیه شد. بعدها سقف شیشه‌ای و سانروف، جای سقف پارچه‌ای را در ماشین‌های کروک گرفتند.

بررسی خودرو کروک

خودرو کروک در واقع کلاسی از ماشین‌ها است؛ که سقف جمع شونده دارد و این خودروها به اسم خودرو کانورتیبل نیز شناخته می‌شوند. از گذشته تا به امروز سقف این خودرو ها با تغییراتی همراه بوده است و از جنس پارچه، فلز یا شیشه استفاده می‌شود.

در نمونه‌های اولیه تولید شده از خودروهای کروکی، سقف تنها با دست قابلیت باز و بسته شدن داشت. با گذر زمان و پیشرفت در صنعت خودروسازی، تنظیم سقف به طور برقی و خودکار امکان پذیر شد.

محبوبیت این خودروها تا به امروز نیز ادامه دارد و اجاره خودرو کروک در دبی طرفداران زیادی دارد.